MLR (Mid Life Rehabilitation)

 

🚆 MLR (Mid Life Rehabilitation) – मिड लाइफ रिहैबिलिटेशन

(Railway Mechanical Department – Workshop System)

✨ “Old Train – New Technology – New Life” ✨

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🔷 1. MLR क्या है?

Mid Life Rehabilitation (MLR) वह प्रक्रिया है जिसमें
रेलवे के लोकोमोटिव, कोच या वैगन को उसकी Codal Life (25–40 वर्ष) के बीच में
नवीनतम तकनीक से दोबारा बनाया जाता है।

👉 फ्रेम (Main structure) को छोड़कर
बाकी सभी सिस्टम नए या आधुनिक रूप में बदले जाते हैं।

📘 Source: Rolling Stock Production & Maintenance – Annexure 1.1

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🔷 2. MLR की आवश्यकता क्यों पड़ती है?

रेलवे की गाड़ियाँ दशकों तक चलती हैं, लेकिन
✔ तकनीक बदल जाती है
✔ यात्रियों की अपेक्षाएँ बढ़ जाती हैं
✔ सुरक्षा मानक कड़े हो जाते हैं

इसलिए केवल POH पर्याप्त नहीं होता,
MLR द्वारा गाड़ी को 21वीं सदी के मानक पर लाया जाता है।

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🔷 3. POH और MLR में अंतर

🚆 POH	🔧 MLR
नियमित ओवरहॉल	आधी उम्र पर पुनर्जन्म
खराब पार्ट बदलना	पूरे सिस्टम बदलना
पुरानी तकनीक पर	नई तकनीक पर
रखरखाव के लिए	नई जिंदगी देने के लिए

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🔷 4. MLR में क्या-क्या बदला जाता है?

MLR में सिस्टम En-Block (पूरी यूनिट) बदले जाते हैं –

🛠 Mechanical Systems – इंजन, ट्रैक्शन
🔌 Electrical Systems – कंट्रोल, पावर
🛑 Brake System – हाई सेफ्टी ब्रेक
🪑 Interior – सीट, फ्लोरिंग, टॉयलेट
🚪 Body & Structure – कोच बॉडी, वैगन

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🔷 5. MLR से क्या लाभ होते हैं?

✔ लोको / कोच की सेवा आयु बढ़ जाती है
✔ मेंटेनेंस खर्च घटता है
✔ सुरक्षा और विश्वसनीयता बढ़ती है
✔ यात्री सुविधा बेहतर होती है
✔ ऊर्जा दक्षता (Fuel / Power saving)

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🔷 6. MLR कहाँ किया जाता है?

MLR किया जाता है –
🏭 Exclusive MLR Shops
या
🏗 नामित Railway Workshops

इसका निर्णय Railway Board करता है।

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🔷 7. Railway System में MLR का महत्व

नई ट्रेन खरीदना बहुत महँगा होता है,
लेकिन MLR से:

“पुरानी ट्रेन को नई ट्रेन जैसा बना दिया जाता है –
कम खर्च, कम समय और ज़्यादा क्षमता के साथ।”

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🔷 ✨  One-Liner

“MLR वह प्रक्रिया है जिसमें रेलवे अपनी आधी उम्र की ट्रेन को नवीनतम तकनीक से पुनर्निर्मित कर नई जिंदगी देता है।”